駅から徒歩３分

駅から徒歩３分

2005年以降の、日本の鉄道駅周辺の写真を集めたブログです。

駅の役割は、大都市圏や主要駅を除くと、残念ながら低下してきています。地方都市や田舎では、昔のように、駅を中心に街が形成され、街が発展し、ということも少なくなくなってきました。それゆえ、駅前がいきなりごく日常の人々の生活圏という所が増えてきたような気がします。過疎地では、駅周辺の集落がほぼ消滅してしまったところすらあります。

日本には九千を越える駅があります。一口に駅といっても様々です。

私は鉄道を使って仕事や遊びで色々な所へ行きます。鉄道を使えば駅に降ります。乗り換えの場合も、時間があれば改札を出てみます。最近は乗換駅ですら無人駅も増えて、ちょっとの待ち時間にも駅前を散策することができたりします。ビジネスの旅行でも、時間が余ればちょっと列車に乗って近くの駅を訪問したりもしています。ただ、駅で降りて徒歩30分の名所旧跡をじっくり回るほどの時間はなかなか取れません。

というわけで、駅と駅前周辺をテーマにしたスナップ写真を多く撮ってきました。タイトルは「駅から徒歩３分」ですが、これは平均値で、大体駅前から、徒歩５分の範囲の風景を集めてみました。誰もが納得いく風景もあれば、意外な風景もあるでしょう。どこにでもありそうな平凡な風景もあれば、その地方、その駅ならではの独特な風景もあります。日本全国、昔に比べれば景観は均質化してきていますが、見回せばまだまだ個性も見出せます。

このブログで紹介する駅周辺の風景写真のルールは、駅から徒歩５分以内の風景であること、駅そのものや線路・鉄道・車輌を写さない、という点ぐらいです。あとは種々雑多な風景を織り交ぜています。駅に停車中の車窓からの風景も可とします。なお、言うまでもありませんが、ここに掲載した写真が、その駅周辺を代表する風景だというわけでは全くありません。

誰もカメラを向けそうもない当たり前の風景の記録も、数年後、数十年後には貴重な記録写真になるかもしれません。写真そのものはどうという事がなくても、これがあの駅の近くなのか、という意外性もあるかもしれません。そんな、駅周辺の様々な映像をお楽しみいただければ幸いです。

なお、姉妹ブログサイトである「駅名標の表情」も、合わせてご覧いただければ幸いです。

　　

このブログの日付は、実際の撮影日に近いですが、必ずしも一致していません。なお、最新投稿の数記事は、常にトップの方に現れるように、しばらくの間、最新投稿日付で掲載し、その後、実際の撮影日に近い日付に移動するようにしています。投稿日付の新しい記事が上に来るというブログの特性上、当ブログではそのようにして投稿・整理をしています。

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2007年07月28日

嘉例川駅（鹿児島県）

嘉例川（かれいがわ）駅
ＪＲ九州・肥薩線

複雑な形をした鹿児島県のほぼ中央あたりにある、肥薩線の駅です。本来、普通列車しか停車しない小駅ですが、最近できた観光特急が長時間停車。その理由は、九州で一番古いという文化財的価値のある木造駅舎です。そもそも現在はローカル線である肥薩線も、元は鹿児島への幹線鉄道として、現在の鹿児島本線＋肥薩オレンジ鉄道より古くに開通したという歴史があるのです。しかし今日、この駅の乗降客数はごく僅かで、本来特急が停まるような駅ではありません。駅からすぐのこの風景がそれを証明しています。